SANTO DOMINGO. – Cuando el Porsche 356 salió del mercado, la marca ya sabía que era hora de mirar hacia adelante. Había sido su primer gran paso, pero los tiempos cambiaban. Los ingenieros de Porsche tenían algo claro: el mundo necesitaba un nuevo deportivo. Uno que no solo se viera bien, sino que se sintiera preciso al conducir.
Salieron a buscar un nuevo vehículo deportivo. Analizaron tecnologías, modelos, fórmulas. Pero no encontraron nada que cumpliera con sus estándares. Así que, fieles a su espíritu, decidieron construirlo ellos mismos.
Así nació el Porsche 911, presentado en 1964. Fue desarrollado bajo la visión de Ferdinand «Ferry» Porsche, con diseño de su hijo Butzi Porsche y el trabajo técnico de figuras como Hans Mezger y Helmuth Bott. El primer prototipo fue nombrado 901, pero tras una disputa legal con otra marca que reclamaba los nombres de tres cifras con un cero en el medio, Porsche simplemente cambió el número central. Y así, casi por casualidad, nació un ícono: el 911.
Desde entonces, el 911 ha sido sinónimo de evolución. Cada generación afina la fórmula sin traicionar el espíritu original: silueta inconfundible, motor trasero bóxer, precisión de manejo y estética funcional.
Ayer, jueves 12 de junio, esa historia sumó un nuevo capítulo en el Caribe. El Porsche 911 Carrera S y el Porsche 911 Carrera GTS, llegaron oficialmente a República Dominicana, marcando un hito tanto para la marca como para el mercado local.
República Dominicana pisa el acelerador
La relación entre el país y la marca de Stuttgart no es nueva, pero ha alcanzado una nueva madurez. Actualmente, el 87 % de los autos deportivos en circulación en República Dominicana son Porsche, y ya existen más de 4,000 unidades activas. Solo del nuevo 911, se espera entregar entre 80 y 90 unidades antes de finalizar 2025, una cifra que supera incluso la del modelo Macan y lo posiciona como uno de los lanzamientos más relevantes de Porsche en Latinoamérica. Estos datos fueron compartidos por Jacinto Peynado, CEO de Porsche Center Santo Domingo.
Más allá de las cifras, el 911 ha construido en República Dominicana una historia cultural, técnica y deportiva. El primer latinoamericano en ganar una competencia IMSA (International Motor Sports Association) lo hizo al volante de un 911 Carrera S: fue el dominicano Luis Rafael Méndez. Este año, los pilotos Jimmy Libre y Josué Monegro representarán al país en competencias internacionales en Canadá y Francia, respectivamente, también a bordo de este modelo.
Dos versiones, un mismo ADN
El nuevo Carrera S es una evolución sin rupturas. Conserva el motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3.0 litros, ahora con 450 caballos de fuerza y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.5 segundos. Su diseño aerodinámico ha sido refinado, y su sistema de conducción incorpora el Porsche Communication Management (PCM), un entorno digital pensado para el control total.
En paralelo, el Carrera GTS T-Hybrid representa el mayor salto tecnológico en la historia del 911. Se trata del primer modelo híbrido homologado para carretera, equipado con un sistema T-Hybrid que combina un motor bóxer 3.6L, una batería de 400V y un turbocompresor eléctrico. Su arquitectura liviana, su aerodinámica activa y sus capacidades adaptativas lo convierten en un vehículo pensado tanto para el rendimiento como para la eficiencia.
Ambas versiones integran tecnologías que responden al entorno: elevan automáticamente la carrocería en calles con baches o “policías acostados”, ajustan la respuesta del motor si hay lluvia o asfalto mojado, y hasta memorizan ubicaciones para repetir esos ajustes en futuras rutas, gracias a su integración con GPS inteligente.
Lo mejor del mundo, con acento dominicano
La llegada de estos modelos al país no es solo un lanzamiento comercial: es la confirmación de que República Dominicana ya forma parte activa de una de las historias más importantes del automovilismo mundial. El Porsche 911, creado por personas que no aceptaron los límites de lo que existía, encuentra aquí una comunidad que también ha sabido crecer, aprender y conquistar sus propias pistas.
Durante el evento de presentación, conducido por el comunicador especializado Alfredo Nin, se respiró una mezcla de orgullo, innovación y visión de futuro. Con cada nueva versión del 911, Porsche no solo responde a las tendencias del mercado global, sino que refuerza su relación con un país que ha aprendido a valorar la ingeniería con carácter y estilo.
Los nuevos 911 Carrera S y Carrera GTS T-Hybrid ya están disponibles para pedidos en Porsche Center Santo Domingo. Más que autos, son una declaración: la innovación y la excelencia no tienen fronteras, y cada generación está lista para dejar su huella, también desde el Caribe.
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